InterviewsGespräche mit IW-Experten in den Medienhttps://preview.iwkoeln.de/© 2010-2026 Institut der deutschen Wirtschaft (IW)Institut der deutschen Wirtschaft (IW) RSS Generatorde-DETue, 22 Sep 2026 08:07:00 +0200Enteignungspläne: „Es wird eine Kapitalflucht aus Berlin geben”Die Linke gewinnt die Wahl in Berlin und will große Wohnkonzerne enteignen. IW-Immobilienexperte Michael Voigtländer hält die Folgen für den Wirtschaftsstandort Deutschland für gravierend.https://preview.iwkoeln.de/presse/interviews/michael-voigtlaender-enteignungsplaene-es-wird-eine-kapitalflucht-aus-berlin-geben.html?utm_source=rssTue, 22 Sep 2026 08:07:00 +0200Reformdebatte: Warum die Rente mit 63 abgeschafft werden mussZerbröselt der Rentenkompromiss, wenn die Bundesregierung doch an der vorzeitigen Rente für besonders langjährig Versicherte festhält? IW-Ökonomin Ruth Maria Schüler erklärt im Interview, warum es wichtig ist, alle Punkte des Pakets umzusetzen.https://preview.iwkoeln.de/presse/interviews/ruth-maria-schueler-vergesellschaftung-ist-keine-antwort-auf-wohnungsmarkt.html?utm_source=rssTue, 22 Sep 2026 09:00:00 +0200Wofür verschuldet sich Deutschland?Sollte Europa mit neuen gemeinsamen Schulden seinen Aufstieg finanzieren? Im Streitgespräch mit der Wirtschaftswoche diskutieren IW-Direktor Michael Hüther und Lars P. Feld, Direktor des Walter Eucken Instituts, über Euro-Bonds und neue gemeinsame Schulden für Europa.https://preview.iwkoeln.de/presse/interviews/michael-huether-wofuer-verschuldet-sich-deutschland.html?utm_source=rssFri, 18 Sep 2026 13:13:00 +0200„Öl und Gas werden nicht viel billiger“Trotz niedriger Gasspeicher und hoher Ölpreise wirken Politik und Verbraucher gelassen. Im Interview mit phoenix erklärt IW-Ökonom Thilo Schaefer, warum die Preise absehbar hoch bleiben und wie gezielte Entlastungen statt Pauschalrabatte helfen könnten.https://preview.iwkoeln.de/presse/interviews/thilo-schaefer-oel-und-gas-werden-nicht-viel-billiger.html?utm_source=rssWed, 16 Sep 2026 08:31:00 +0200Energiepreise: „Ein Spritpreisdeckel ist nicht sinnvoll”Vor allem Pendler ächzen unter der Last der Spritpreise. Rufe nach der Rückkehr des Tankrabatts werden laut. IW-Ökonomin Samina Sultan sieht andere Instrumente jedoch als besser geeignet um die Bürger zu entlasten.https://preview.iwkoeln.de/presse/interviews/samina-sultan-tankrabatt-ein-spritpreisdeckel-ist-nicht-sinnvoll.html?utm_source=rssTue, 15 Sep 2026 09:32:00 +0200Wie mächtig ist das BRICS-Bündnis?Die BRICS-Staaten gewinnen in der Weltwirtschaft an Gewicht. IW-Ökonomin Samina Sultan analysiert im Interview mit dem WDR 5, was das für Deutschland und die EU bedeutet und welche Rolle das Bündnis für Russland und die USA spielt.https://preview.iwkoeln.de/presse/interviews/samina-sultan-wie-maechtig-ist-das-brics-buendnis.html?utm_source=rssSat, 12 Sep 2026 10:05:00 +0200„Für Unternehmen in Sachsen-Anhalt kann es richtig bitter werden”Viele Unternehmenschefs äußern sich nur zurückhaltend in der öffentlichen Debatte, obwohl sie die Demokratie zunehmend unter Druck sehen. Knut Bergmann, Leiter des IW-Hauptstadtbüros, nennt dafür im Interview mit dem Handelsblatt mehrere Gründe.https://preview.iwkoeln.de/presse/interviews/knut-bergmann-fuer-unternehmen-in-sachsen-anhalt-kann-es-richtig-bitter-werden.html?utm_source=rssFri, 11 Sep 2026 08:29:00 +0200„Europa muss den Euro zur globalen Leitwährung entwickeln“IW-Direktor Michael Hüther plädiert dafür, die aktuellen Veränderungen im internationalen Währungssystem für eine stärkere europäische Zusammenarbeit zu nutzen. Im Interview mit dem Handelsblatt spricht er sich dafür aus, gemeinsame europäische Anleihen zu prüfen.https://preview.iwkoeln.de/presse/interviews/michael-huether-europa-muss-den-euro-zur-globalen-leitwaehrung-entwickeln.html?utm_source=rssWed, 26 Aug 2026 09:12:00 +0200„Grünes Schrumpfen ist eine Dystopie“Wirtschaftswachstum und Klimaschutz gelten manchen als unvereinbar, Kritiker fordern ein bewusstes Schrumpfen der Wirtschaft. IW-Direktor Michael Hüther erklärt im Streitgespräch mit der Journalistin Ulrike Herrmann im Deutschlandfunk, warum er auf technologischen Fortschritt setzt.https://preview.iwkoeln.de/presse/interviews/michael-huether-gruenes-schrumpfen-halte-ich-fuer-eine-dystopie.html?utm_source=rssSat, 15 Aug 2026 08:54:00 +0200„Statt vier Mann Besatzung auf einem Binnenschiff müssten mehr als hundert Lkw-Fahrer bezahlt werden”Der niedrige Rheinpegel bremst den Schiffsverkehr aus, Lockerungen der Lkw-Sonntagsfahrverbote sollen dagegen helfen. Doch laut IW-Ökonom Thomas Puls wirft das nur neue Probleme auf. https://preview.iwkoeln.de/presse/interviews/thomas-puls-statt-vier-mann-besatzung-auf-einem-binnenschiff-muessten-mehr-als-hundert-lkw-fahrer-bezahlt-werden.html?utm_source=rssWed, 12 Aug 2026 08:11:00 +0200